Amortyzacja samochodu osobowego w firmie – zasady, limity i przykłady

Amortyzacja samochodów osobowych to jedno z kluczowych zagadnień dla przedsiębiorców wykorzystujących pojazdy w prowadzeniu działalności gospodarczej. Poprawne rozliczenie odpisów amortyzacyjnych pozwala nie tylko zmniejszyć podstawę opodatkowania, ale również uchronić się przed ewentualnymi błędami podczas kontroli podatkowej. W tym poradniku krok po kroku wyjaśniamy, jak rozliczyć amortyzację samochodu osobowego, jakie limity obowiązują oraz w jaki sposób udokumentować prawidłowy sposób używania pojazdu w firmie.


📌 Kiedy samochód osobowy podlega amortyzacji?

Amortyzacji podlegają środki trwałe, czyli składniki majątkowe:

  • stanowiące własność lub współwłasność podatnika,
  • nabyte lub wytworzone we własnym zakresie,
  • kompletne i zdatne do użytku w dniu przyjęcia do używania,
  • używane w działalności gospodarczej,
  • o przewidywanym okresie użytkowania powyżej 1 roku.

➡ Jeśli planujesz użytkować pojazd w firmie krócej niż rok, nie musisz go amortyzować. Wartość takiego pojazdu rozliczysz bezpośrednio w kosztach na zasadach ogólnych.


🚫 Kiedy nie stosuje się amortyzacji?

Z amortyzacji musisz zrezygnować, jeśli:

  • pojazd stanowi towar handlowy (np. w działalności dealerskiej),
  • wartość początkowa pojazdu nie przekracza 10 000 zł, a podatnik zdecyduje się nie zaliczyć go do środków trwałych.

W takich przypadkach możesz jednak rozliczyć koszt jednorazowo.


💰 Wartość początkowa samochodu – próg 10 000 zł

Zgodnie z przepisami, samochód może być uznany za środek trwały, jeśli jego wartość przekracza 10 000 zł. Dla tańszych pojazdów przedsiębiorca ma wybór:

✔ Amortyzować jednorazowo,
✔ Rozliczyć koszt od razu,
✔ Wprowadzić do ewidencji środków trwałych i amortyzować „normalnie”.


🚗 Definicja samochodu osobowego a ryzyko podatkowe

Pod pojęciem samochodu osobowego kryje się w prawie podatkowym definicja odmienna od tej, którą znamy z języka potocznego czy ustawy – Prawo o ruchu drogowym. Dla potrzeb podatkowych samochodem osobowym nie jest m.in.:

  • pojazd z jednym rzędem siedzeń oddzielonym trwałą przegrodą od przestrzeni ładunkowej (van, pick-up),
  • pojazd z oddzielnie zamontowanym nadwoziem przeznaczonym do przewozu ładunków,
  • pojazd specjalny (np. agregat prądotwórczy, koparka, podnośnik),
  • pojazd wskazany w rozporządzeniu wydanym na podstawie art. 86a ust. 16 ustawy o VAT.

🧩 Przykład praktyczny:
Pan Marek kupił pick-upa z jednym rzędem siedzeń i fabryczną przestrzenią ładunkową. Dzięki odpowiednim dokumentom i badaniu technicznemu może uznać pojazd za ciężarowy, co wpływa nie tylko na sposób amortyzacji, ale też na prawo do pełnego odliczenia VAT.


📉 Limity amortyzacji samochodów osobowych

Przepisy przewidują ograniczenia w zaliczaniu odpisów amortyzacyjnych do kosztów podatkowych, w zależności od wartości pojazdu:

  • 150 000 zł – limit dla zwykłych samochodów osobowych,
  • 225 000 zł – limit dla samochodów elektrycznych (zgodnie z definicją z ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych).

⚠️ Oznacza to, że część odpisów amortyzacyjnych przypadająca na wartość ponad wskazany limit nie może zostać zaliczona do kosztów uzyskania przychodu.

🧩 Przykład praktyczny:
Firma ITsoft kupiła SUV-a hybrydowego plug-in za 180 000 zł. Pojazd nie spełnia definicji elektrycznego z ustawy o elektromobilności. Do kosztów zaliczy jedynie odpisy amortyzacyjne od kwoty 150 000 zł, a pozostałe 30 000 zł będzie poza kosztami.


📑 Dokumentowanie rodzaju pojazdu

Aby uniknąć sporów z fiskusem, podatnik powinien odpowiednio udokumentować, że jego samochód nie jest osobowy (jeśli tak twierdzi):

  1. Dodatkowe badanie techniczne i wpis w dowodzie rejestracyjnym – np. dla vanów i pick-upów.
  2. Dokumenty drogowe – dla pojazdów specjalnych.
  3. Rozporządzenie Ministra Finansów – jeżeli pojazd znajduje się w poszerzonym katalogu wyjątków.

🛠️ Metody amortyzacji samochodów osobowych

Dla samochodów osobowych przedsiębiorcy mogą stosować tylko dwie metody amortyzacji:

✅ Amortyzacja liniowa

Najprostsza i najczęściej stosowana metoda, polegająca na dokonywaniu odpisów według jednolitej stawki w całym okresie amortyzacji. Standardowa stawka dla samochodów osobowych to 20% rocznie, co oznacza amortyzację pojazdu przez 5 lat.

Zaleta: przewidywalność kosztów
Wada: brak elastyczności – nie można przyspieszyć ani skrócić okresu

✅ Amortyzacja indywidualna

Można ją stosować tylko wtedy, gdy samochód spełnia jeden z dwóch warunków:

  • Był używany przed nabyciem przez podatnika,
  • Został ulepszony przed wpisaniem do ewidencji.

📌 Minimalny okres amortyzacji indywidualnej to 30 miesięcy.


🧩 Kiedy samochód uznaje się za używany lub ulepszony?

Aby skorzystać z amortyzacji indywidualnej, należy udowodnić jeden z poniższych faktów:

1️⃣ Samochód był używany

➡ Pojazd był wykorzystywany przez inny podmiot niż nabywca przez co najmniej 6 miesięcy przed nabyciem.

📄 Dokumenty potwierdzające: umowa kupna, historia serwisowa, dane z CEPiK, wpisy w dowodzie rejestracyjnym.

🧩 Przykład praktyczny:
Pan Rafał kupił auto z komisu, wcześniej zarejestrowane przez firmę leasingową. Z dokumentacji wynika, że auto było zarejestrowane 9 miesięcy wcześniej – może więc zastosować amortyzację indywidualną.

2️⃣ Samochód został ulepszony

➡ Podatnik poniósł nakłady na ulepszenie pojazdu przed wpisaniem go do ewidencji w wysokości co najmniej 20% jego wartości początkowej.

📄 Ulepszeniem może być np. wymiana silnika, montaż instalacji LPG, systemu GPS, klimatyzacji itp.

🧩 Przykład praktyczny:
Spółka PHU „TomCar” kupiła auto za 80 000 zł i przed jego rejestracją wprowadziła system do zarządzania flotą i dodatkową izolację termiczną. Koszt: 18 000 zł – czyli ponad 20%. Może zatem skrócić okres amortyzacji do 30 miesięcy.


🤝 Samochód we współwłasności – jak rozliczyć amortyzację?

W sytuacji, gdy samochód jest współwłasnością (np. dwóch wspólników, albo jednego z małżonków), obowiązują specjalne zasady:

🧩 Współwłasność (cywilna)

➡ Każdy współwłaściciel dokonuje amortyzacji proporcjonalnie do swojego udziału w majątku.

🧩 Przykład praktyczny:
Dwóch wspólników spółki cywilnej kupuje auto za 120 000 zł – każdy po 50%. Każdy z nich dokonuje odpisów od wartości 60 000 zł.


💍 Wspólność majątkowa małżeńska

➡ Jeśli auto jest objęte wspólnością majątkową, nie stosuje się podziału proporcjonalnego – amortyzacji może dokonywać jedno z małżonków w całości, nawet jeśli drugi z nich prowadzi oddzielną działalność.

🧩 Auto wykorzystywane przez małżonków w dwóch firmach

➡ Gdy oboje małżonkowie prowadzą odrębne działalności gospodarcze, mogą:

  • dokonywać amortyzacji proporcjonalnie (np. po 50% odpisu),
  • rozliczać koszty w każdej z działalności proporcjonalnie do wykorzystania pojazdu.

🧩 Przykład praktyczny:
Pani Joanna (księgowa) i jej mąż Marek (hydraulik) używają wspólnie SUV-a za 180 000 zł. Każde z nich może amortyzować do limitu 75 000 zł (50% z 150 000 zł), rozliczając odpisy proporcjonalnie.


🔄 Rozliczenie proporcjonalne a całkowite

Rodzaj rozliczenia zależy od formy własności i sposobu używania pojazdu:

RodzajKiedy stosowaćZakres kosztów
ProporcjonalneWspółwłasność, wspólne użytkowanietylko część odpisu
CałkowitePełna własność jednego podatnikacały odpis

💸 Limit 150 000 zł / 225 000 zł – jak wpływa na koszty?

Jednym z najważniejszych ograniczeń w amortyzacji samochodów osobowych jest limit zaliczania odpisów do kosztów podatkowych. Zasada ta wynika wprost z przepisów ustaw o podatkach dochodowych i dotyczy wszystkich podatników – niezależnie od formy prowadzenia działalności.

Zgodnie z przepisami:

Do kosztów uzyskania przychodów nie zalicza się odpisów amortyzacyjnych w części ustalonej od wartości samochodu przewyższającej:

a) 225.000 zł – w przypadku samochodu osobowego będącego pojazdem elektrycznym,
b) 150.000 zł – w przypadku pozostałych samochodów osobowych.

(art. 23 ust. 1 pkt 4 lit. a ustawy o PIT oraz art. 16 ust. 1 pkt 4 lit. a ustawy o CIT)


🚘 Kiedy samochód uznaje się za elektryczny?

Wyższy limit dotyczy tylko pojazdów spełniających definicję z:

📜 art. 2 pkt 12 ustawy z dnia 11 stycznia 2018 r. o elektromobilności i paliwach alternatywnych.

➡ Pojazd elektryczny to pojazd napędzany wyłącznie energią elektryczną z zewnętrznego źródła ładowania – hybrydy typu plug-in nie spełniają tego kryterium!


🧮 Jak działa ograniczenie w praktyce?

Jeśli wartość początkowa pojazdu przekracza ustawowy limit, podatnik:

  • nadal może dokonywać pełnych odpisów amortyzacyjnych (np. od 200 000 zł),
  • ale do kosztów uzyskania przychodu zaliczy tylko część odpisów – proporcjonalnie do limitu.

📊 Wzór na proporcjonalne zaliczenie kosztów:

Koszt podatkowy odpisu=odpis amortyzacyjny×(limitwartosˊcˊpoczątkowa)\text{Koszt podatkowy odpisu} = \text{odpis amortyzacyjny} \times \left( \frac{limit}{wartość początkowa} \right)Koszt podatkowy odpisu=odpis amortyzacyjny×(wartosˊcˊpoczątkowalimit​)

🧩 Przykład praktyczny:
Pani Marta kupiła SUV-a o wartości 180 000 zł. Stosuje amortyzację liniową – 20% rocznie, czyli 36 000 zł rocznie.

  • Limit kosztowy to 150 000 zł.
  • Proporcja: 150 000 / 180 000 = 0,8333

➡ Roczny koszt uzyskania przychodu wynosi:
36 000 zł × 0,8333 = 29 998,80 zł

Pozostała część odpisu (ok. 6000 zł) nie stanowi kosztu podatkowego, mimo że odpis został dokonany.


⚠️ Typowe błędy przedsiębiorców

  1. Brak uwzględnienia limitu w ewidencji księgowej
    Wiele biur rachunkowych księguje pełne odpisy amortyzacyjne, zapominając, że tylko część z nich jest kosztem podatkowym.
  2. Złe zakwalifikowanie pojazdu jako elektrycznego
    Hybryda plug-in to nie to samo, co pojazd elektryczny w rozumieniu ustawy! Fiskus dokładnie sprawdza dane z dowodu rejestracyjnego i CEPIK.
  3. Brak rozliczenia proporcjonalnego przy współwłasności
    Jeśli auto należy do dwóch osób, a każda z nich prowadzi działalność, muszą dokonywać odpisów proporcjonalnie do udziału – niezależnie od tego, kto faktycznie korzysta z pojazdu.
  4. Nieudokumentowane ulepszenia
    Wielu podatników wpisuje ulepszenia auta „na oko”, nie posiadając faktur lub dokumentacji technicznej. To błąd – brak dowodów może skutkować zakwestionowaniem metody amortyzacji.
  5. Nieprawidłowe określenie rodzaju pojazdu
    Samochód pick-up lub van może być uznany za ciężarowy tylko jeśli posiada dodatkowe badanie techniczne i wpis w dowodzie rejestracyjnym. Bez tego – ryzyko zakwestionowania.

📌 Kiedy nie warto amortyzować?

Są sytuacje, gdy mimo możliwości wpisania pojazdu do ewidencji środków trwałych, nie opłaca się go amortyzować, np.:

  • Gdy wartość pojazdu jest niewielka i można rozliczyć go jednorazowo,
  • Gdy przewidujesz sprzedaż pojazdu po krótkim czasie – amortyzacja może podnieść dochód do opodatkowania przy sprzedaży,
  • Gdy koszty przekroczyłyby przychody – nie zawsze warto podnosić stratę podatkową.

✅ Podsumowanie – co musisz zapamiętać o amortyzacji samochodów osobowych?

Amortyzacja samochodów osobowych to temat, który może wydawać się zawiły, ale w praktyce sprowadza się do kilku jasnych zasad:

  • Amortyzuj tylko środki trwałe – czyli pojazdy użytkowane powyżej 1 roku i wpisane do ewidencji.
  • Ustal prawidłową wartość początkową – szczególnie przy pojazdach używanych lub ulepszanych.
  • Sprawdź, czy pojazd to faktycznie samochód osobowy – definicja podatkowa może wykluczyć np. pick-upy, vany, pojazdy specjalne.
  • Pamiętaj o limicie 150 000 zł (225 000 zł dla elektryków) – nadwyżka nie może zostać zaliczona do kosztów podatkowych.
  • Wybierz odpowiednią metodę amortyzacji – liniowa dla prostoty, indywidualna dla używanych/ulepszonych.
  • Udokumentuj wszystko – faktury, badania techniczne, umowy, CEPIK.
  • Zachowaj szczególną ostrożność przy współwłasności i wspólności małżeńskiej.

📚 Podstawa prawna

📜 Ustawa z dnia 26 lipca 1991 r. o podatku dochodowym od osób fizycznych
– art. 22a ust. 1, art. 22g, art. 22k, art. 23 ust. 1 pkt 4

📜 Ustawa z dnia 15 lutego 1992 r. o podatku dochodowym od osób prawnych
– art. 16a, art. 16g, art. 16k, art. 16 ust. 1 pkt 4

📜 Ustawa z dnia 11 stycznia 2018 r. o elektromobilności i paliwach alternatywnych
– art. 2 pkt 12

📜 Ustawa z dnia 11 marca 2004 r. o podatku od towarów i usług
– art. 86a ust. 16

📜 Rozporządzenie Ministra Finansów wydane na podstawie art. 86a ust. 16 ustawy o VAT
(w zakresie rozszerzenia katalogu pojazdów nieuznawanych za osobowe)


🔖 Tematy porad zawartych w poradniku

  • amortyzacja samochodu osobowego 2024
  • limity amortyzacji auta w firmie
  • samochód osobowy a koszty podatkowe
  • czy warto amortyzować samochód
  • amortyzacja używanego auta w działalności
Ostatnia aktualizacja: 03.04.2025
Czy ta porada była dla Ciebie pomocna?

Zobacz również: